Viajar en familia sin ruidos ni malos humos
Publicado: Lun Abr 26, 2010 8:38 pm
Dos tándems para poder viajar con los hijos permiten a esta familia vasca disfrutar de paisajes verdes sin emitir CO2 . La bici, más que un medio de transporte, es una ilusión que los une.
Hay en Euskal Herria unos padres que, antes de lo habitual, han cogido a los hijos –poco después de nacer– y, juntos, a la velocidad de las mariposas, equipados con lo necesario para biciviajar seguros y confortables, llevan años recorriendo a pedales paisajes cercanos a sus vidas, con el mínimo impacto ambiental y con la máxima satisfacción familiar.
Mikel es gestor deportivo y Rosa, comadrona, estudió Antropología. A Eki, que significa Sol, lo subieron el primero al tándem. Luego llegó Lur (tierra, en euskera) y aumentó el equipamiento y las ganas de cortar el viento en familia y sin emisiones de CO2.
Es el logo familiar uno de los primeros impactos: en fila, va primero Rosa con su bici y transportando a Lur en un carrito. Detrás, aparece el tándem combinado con una posición recumbente (reclinada): un Hase Pino espectacular donde Mikel aporta músculo y dirección. Y Eki, delante, comentarista continuo de lo que observa, como que vuela. Después, en la web de la familia biciviajera, vas descubriendo los proyectos acontencidos y conociendo la filosofía de sus promotores: “Viajar en bici es más que transporte, deporte, consumo racional, naturaleza, cultura, educación, turismo o salud, es ante todo ILUSIÓN”.
Escribir la guía Euskal Herria en bici consolidó el noviazgo entre ambos y de éstos con las bicis. Más de año y medio recorriendo y documentando las rutas culminaron con el encargo vital de Eki y la inauguración oficiosa por todo lo alto: viaje de novios guía en mano y el recién llegado en su primer biciviaje con cómodo y seguro carrito recorriendo los bellos valles de ese país verde a tutiplain. Ahora, cuando se cruzan con ciclistas que utilizan su agotada guía en alguna de esas etapas, con un promedio de 39,3 km y 749 m de desnivel, que en total suponen 1.178,9 km y 22.461 m de sube y baja, como que se autopremian por el esfuerzo puesto en poner en papel parte de sus sueños a pedales. Remarcan que el 99% del recorrido es ciclable y el 81% se realiza por espacios en los que el tráfico no supone una preocupación.
Hay en Euskal Herria unos padres que, antes de lo habitual, han cogido a los hijos –poco después de nacer– y, juntos, a la velocidad de las mariposas, equipados con lo necesario para biciviajar seguros y confortables, llevan años recorriendo a pedales paisajes cercanos a sus vidas, con el mínimo impacto ambiental y con la máxima satisfacción familiar.
Mikel es gestor deportivo y Rosa, comadrona, estudió Antropología. A Eki, que significa Sol, lo subieron el primero al tándem. Luego llegó Lur (tierra, en euskera) y aumentó el equipamiento y las ganas de cortar el viento en familia y sin emisiones de CO2.
Es el logo familiar uno de los primeros impactos: en fila, va primero Rosa con su bici y transportando a Lur en un carrito. Detrás, aparece el tándem combinado con una posición recumbente (reclinada): un Hase Pino espectacular donde Mikel aporta músculo y dirección. Y Eki, delante, comentarista continuo de lo que observa, como que vuela. Después, en la web de la familia biciviajera, vas descubriendo los proyectos acontencidos y conociendo la filosofía de sus promotores: “Viajar en bici es más que transporte, deporte, consumo racional, naturaleza, cultura, educación, turismo o salud, es ante todo ILUSIÓN”.
Escribir la guía Euskal Herria en bici consolidó el noviazgo entre ambos y de éstos con las bicis. Más de año y medio recorriendo y documentando las rutas culminaron con el encargo vital de Eki y la inauguración oficiosa por todo lo alto: viaje de novios guía en mano y el recién llegado en su primer biciviaje con cómodo y seguro carrito recorriendo los bellos valles de ese país verde a tutiplain. Ahora, cuando se cruzan con ciclistas que utilizan su agotada guía en alguna de esas etapas, con un promedio de 39,3 km y 749 m de desnivel, que en total suponen 1.178,9 km y 22.461 m de sube y baja, como que se autopremian por el esfuerzo puesto en poner en papel parte de sus sueños a pedales. Remarcan que el 99% del recorrido es ciclable y el 81% se realiza por espacios en los que el tráfico no supone una preocupación.